今天（1月5日），由上海振华重工为中交二航局建造的150米打桩船“二航长青”轮交船典礼在江苏启东举行，这也意味着我国水工竖立领域再添一座“定海神器”。

“二航长青”轮于2024年1月18日开工建造，该轮总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，是当今寰宇最大的打桩船。接纳国内自主研发、坐褥制造的寰宇最大的5000吨的推力油缸，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。

该轮初次在大型工程功课船舶领域运用柴电搀和能源的工程船舶直流组网技艺，可晋升燃油经济性，缩短碳排放。还配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统，可竣事久了海厘米级精度打桩。该轮的干与使用，将在大型口岸、跨海大桥、海优势电等工程竖立中发挥作用，为我国久了海水工工程竖立以及海优势电产业链的发展注入强盛能源。

（总台记者 唐高林）开云官网登录入口kaiyun官网